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Am letzten Wochenende fand in Lyon der Lyon Avalanche Cup statt. Der französische Teil des Team Hutchinson war anwesend und räumte mal wieder die vorderen Plätze ab. Trotz des schlechten Wetters und der kalten Temperature gaben die beiden Team Fahrer Fabien Cousinie und Guillaume Cauvin ihr bestes. Nach dem Downhill Rennen am Samstag und den heiß umkämpften Läufen beim 4 X am Sonntag stand dann die Gesamtwertung fest. Fabien Cousinie stand als erster auf dem Podest gefolgt von Guillaume Cauvin. Dritter wurde Loic Bruni. Diese sehr guten Platzierungen waren ein gelungener Auftack für die kommende Saison in Frankreich und die zwei Fahrer haben mal wieder gezeigt, dass sie sich vor den internationalen Top Fahrer nicht zu verstecken haben.
Das Team Hutchinson besuchte das Sea Otter Festival in Monterey. Mick Hannah platzierte sich in der Quali auf dem ersten Rang wurde dann aber von Steve Peat im Viertelfinale geschlagen und landete schlussendlich auf dem 5ten Rang. Team Kollege Fabien Cousinié kam auf Platz 10.
Holly Feniak fuhr beim Dual Slalom nicht mit, da sie ihre Kraft für den Downhill aufsparte. Dies wurde dann auch mit einem 5ten Platz belohnt.
Am Wochenende fanden auf dem Sea Otter Festival einige Rennen statt und der ein oder andere Pro konnte nun prüfen, ob sich seine Off – Season Vorbereitung gelohnt hat. Auf der recht kurzen Downhill Strecke gab es neben vielen Tretpassagen aber auch einige Sprünge und Aaron Gwin kam damit am besten zurecht und gewann das Rennen.
Das besondere am dem Rennen ist die Möglichkeit selber zu entscheiden mit welchem Rad man an den Start geht. Aber wer die Wahl hat, hat auch die Qual. Enduro, Downhiller, 26 Zoll oder doch gar 29 Zoll. Mr. Gwin fuhr mit einem 29er zum Sieg, was die Diskussion rund um die Laufradgröße mal wieder anheizen wird. Mick Hannah vom Hutchinson United Team fuhr auf den zweiten Platz. Cam Cole kam gerade noch so auf das Podium und machte den dritten.
Bei den Damen belegte Jill Kintner in ihrem Sombrio Jersey mit Abstand den ersten Platz.
Tracy Moseley, Anneke Beerten und Holly Feniak platzierten sich dahinter.
Dieses Wochenende vom 18 – 21.04.2013 findet das Sea Otter Classic Festival in Monterey California USA statt. Das Sea Otter Classic sind das weltgrößte Cycling Festival und ist in den USA sowas wie der Kickoff für die Rad-Saison. Hier werden die neuesten Sachen gezeigt und die Räder der Pros bekommen den letzten Schliff für die Rennen. Die US Pros sind alle am Start und man wird sehen, wer bei dem Downhill Rennen am Sonntag die Nase vorne haben wird. Wir werden Euch natürlich auf dem Laufenden halten. By the way the Claw aka Darren Bearcloth ist auch da und zeigt sein neues Slopestyle Bike natürlich mit seinen Spank Signature Parts.
Darren Berrencloth hat seinen Vertrag bei Sombrio verlängert und wird mit Sombrio Klamotten auf den Contest und Events seine Tricks raushauen.
Sombrio ist sehr stolz darauf Darren „the Claw“ wieder bei sich zu haben.
Darren ist konstant einer der weltbesten Freerider und verbringt viel Zeit damit zu reisen und sich neue Herausforderungen rund und um den Erdball in Sachen Freeride zu suchen.
Durch Gründer und Besitzer Dave Watson, der eine wichtige Rolle bei der Geburt und Entwicklung des Freeride- Sports spielt, ist Sombrio fest in der Freeride Szene verwurzelt.
Darrens Erfolge sind beeindruckend: Er war zwei Jahre in Folge Monster Park Champion gewann den Crankworx Contest in Whistler und wurde drei Jahre in Folge Adidas Slopestyle Champion.
Das Bike Magazin hat ihn zwei Jahre hintereinander zum Fahrer des Jahres gewählt
Darrens Kommentar hierzu:
„Ich bin total davon begeistert und stolz ein Teil von Sombrio zu sein, der Firma die unteranderen den Freeride Boom entzündet hat“.
Die Produkte von Sombrio werden an der North Shore von Vancouver entworfen und entstehen unter dem Anspruch ein innovatives Produkt zu entwerfen welches sich an den Bedürfnissen des Radfahrers orientiert.
Darren verstärkt das Team von Fahrern und Freunden, die Sombrio am Puls der Zeit halten und mit den Wurzeln des Sports verbinden.
Vor dem großen Finale waren alle Augen auf Mick Hannah gerichtet. Denn mit der schnellsten Zeit bei den Timed Runs war Mick an erster Stelle in Leogang, eine riesen Chance den Downhill World Championship Titel am Sonntag an sich zu reißen!
Mick gibt Vollgas - 1. Platz der Timed Runs
Durch die nassen und kalten Wetterverhältnisse war der ehemalige ISX Track keine leichte Aufgabe, doch die Menschenmengen spornten die Fahrer zu Hochleistungen an!
Mick ist nicht zu Bremsen - Das wird eine Top Zeit!
Sick Mick hatte auch am Sonntag im Finale eine fehlerfreie Abfahrt und so landete er auf dem Hotseat, nur 10 Fahrer vor Schluss.
Zeit für den Hotseat - Nur noch 10 weitere Fahrer, die Spannung steigt!
Jetzt hieß es warten und am Ende waren es nur 3 Weitere die schneller waren.
Mick Hannah auf Platz 4, kurz hinter Gewinnar Greg Minaar, Gee Atherton und Stevie Smith! Zwar hatte sich der Australier eine bessere Platzierung erhofft, doch Rang 4 bei den World Championships ist ein beeindruckendes Ergebnis und Zeigt das wir beim nächsten Worlds rennen auf alle Fälle mit einem Podestplatz rechnen können.
4. Platz, das lässt sich zeigen! Der Australier lässt sich feiern!
Spank und Morewood Teamrider ‘Sick’ Mick Hannah hat bei dem Jeep Canadian Open Downhill Rennen den Bremsen eine kleine Pause gegönnt und hat es mal so richtig laufen lassen! Gelohnt hat es sich, denn Mick konnte nach dem Rennen seinen 2. Platz auf dem Podium ordentlich feiern! Das Sick Mick am Limit fährt, obwohl alle seine Teamkollegen mit Verletzungen zu kämpfen haben, beweist mal wieder wie viel ihm Downhill bedeutet und den Spaß den er am Rennenfahren hat. Deshalb braucht man sich auch nicht wundern das Mr Hannah auch in dem Crankworx 2012 Jeep Canadian Open Video gut vertreten ist:
Garrett Robertson hat am Wochenende gezeigt, wiso er von der Marke Spank Industries unterstützt wird! Mit einem massiven 360 Drop von der Startrampe, Frontflip über die Doubles und danach einem schönen 360 über die Zielline gewann er den Center of Gravity best Line Competition!
Ein Top Event sieht auch eine gute Nummer von Fotografen und so wurden auch folgende Bilder ins Leben gerufen:
Garrett's Massiver 360 Drop in den Starthügel
Garrett Robertson hat den Sieg eindeutig verdient!!
MTB Legende und Sombrio Teamfahrer Darren Berrecloth hat es offiziell gemacht: Ab sofort worden Anbauteile von Spank Industries sein Rad schmücken, denn er ist neuer Teamfahrer, Entwicklungsberater und Botschafter der Amerikanischen Firma. Darren entwickelt zwar schon länger den Spank Spike Race und Spike 777 Lenker zusammen mit Spank, hat die Zusammenarbeit aber bis jetzt low profile gehalten.
Mike von Spank hat auch noch ein paar Worte dazu:
“We’re stoked! It’s hard to imagine a rider with more impact internationally than Darren has. He makes an incredible addition to the team. The Berrecloths have an incredible work ethic and understanding of the industry which is not easy to come by these days, so we didn’t have to think twice when the opportunity arose. Darren brings to the table a lot more than just promotional promise though. His years of experience and unbelievable skill level make him an invaluable source for product development and testing. In fact, we’ve already started with Darren on the development of a signature line of ultra high end cockpit components. We’re working on a special adaptation of our legendary Spike 777 bar using Spank’s Dual XGT, (Extreme Gradual Taper) Technology, which means Darren will have the most highly weight optimized gravity bar on the planet!“ – Mike Dutton, Spank Brand Manager
Wir freuen uns das die beiden zueinander gefunden haben und sind gespannt wie diese neue Zusammenarbeit Produkte und Spank als Firma generell beeinflussen wird.
Ein hartes Wochenende für das Morewood Team! Tracey Hannah musste nach einem Sturz per Helikopter zum Krankenhaus gebracht werden, ein gebrochenes Schlüssenbein und gebrochener Oberschenkel müssen jetzt wieder zusammenheilen. Mick war den ganzen Samstag bei seiner kleinen Schwester und musste somit seine Trainingsfahrten am Sonntag for dem Finale nachholen.
Doch Sick Mick konnte sich am Sonntag trotz allem genug motivieren und konzentrieren unm ein hervorragendes Rennen zu liefern. Das Wetter spielte endlich mit und so konnte Mick sich nach einem spannenden Rennen den 6. Platz schnappen. Gar nicht mal so übel wenn man bedenkt was los war!
Mick flying fast and far!
Mick takes place in the hotseat!
Mick takes place in the hotseat!
Ouch! Tracey wird zum Helikopter getragen!
Tracey im Krankenhaus, Guillaume Bienverletzung, Fabien mit frisch operierten Armen und Tim’s Schlüssenbein ist auch nocht nicht wieder ganz.. Da kommt der Monat Pause ganz richtig! Wir wünschen alle eine schnelle Besserung und hoffen und schon bald wieder über eure Künste auf dem Rad freuen zu dürfen!
